공식 수치의 37 % 상승한 Carry for Carry는 전기 자동차의 공공 요금 포인트 수가 2021 년에 37 % 증가한 것으로 나타났습니다.
이는 2022 년 1 월 1 일 현재 총 28,375 개의 공공 요금 포인트가 있었으며 그 중 5,156 명은 빠른 충전기였습니다.
2022 년을 구매하는 최고의 전기 자동차
수치를 무너 뜨리는 것은 충전기 제공 측면에서 런던이 앞서 나가는 지역간에 분명한 차이를 보여줍니다. 수도에는 인구 100,000 명당 102 개의 공공 충전기가 있고, 북 아일랜드 규모의 다른 쪽 끝에는 100,000 명당 18 개가 있습니다. 스코틀랜드에서는 수치는 100,000 명당 52 명, 북동부의 10 만 명당 36 명, 이스트 미들랜드에서는 32 명, 북서쪽에서는 24 명입니다. 영국 전역의 평균 조항은 100,000 명당 42 개입니다.
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DFT는 충전 장치는 제로 배출 차량에 대한 사무실의 보조금 자금의 요소가 있지만, 청구 장치는 대부분 민간 부문의 투자로 자금을 지원 받았다고 밝혔다.
흥미롭게도, DFT는이 정보가 EV Charge Point App ZAP-Map에서 제공한다고 밝혔으며, 이는 사용 가능한 모든 장치의 95 %를 기록한다고 주장합니다. 정부의 자체 데이터베이스 (National ChargePoint Registry)는 전국적으로 20,000 개 미만의 공공 요금 포인트를 기록하므로 ZAP-MAP 데이터를 확인하는 데 사용할 수 없습니다.
또한 ZAP-MAP는 단일 충전 지점 장치로 많은 자동차가 충전 할 수있는 방법을 기록하지 않으므로 실제 충전 용량의 실제 그림이 명시된 수보다 높을 수 있다고 DFT는 말합니다.
분석가 KPMG UK의 미래 이동성 책임자 인 Ben Foulser는 다음과 같이 말했습니다.
“전기 자동차 채택이 증가함에 따라 훨씬 더 많은 공개 충전 지점이 설치되어있는 것이 좋습니다. 그러나 배달 속도가 향후 몇 년간의 요구에 대처하고 다른 사람들이 EV로 전환하도록 설득하기 위해 구매가 증가해야한다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
“민간 산업의 위험 투자를 제거하기 위해 공공 자금을 사용하는 것이 목표와 성공을 거두는 것도 중요합니다. 여기에는 농촌 및 소규모 현장을 통합 한 상업적으로 매력적인 포트폴리오의 개발이 포함되어 영국 전역에서 제로 배출 이동성으로 전환 할 수 있습니다.”
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