새로운 시보레 볼트의 티저가 소셜 미디어를 통해 인터넷에서 출시되었으며, 이와 동반되는 자막은 1 월에 디트로이트 모터 쇼에 대한 전체 공개 데뷔를 확인했습니다.
2 세대 플러그인 하이브리드의 후면 배지에 중점을 둔 사진 자체는 많이 제공하지 않지만, 최신 스파이 샷은 일반적인 비율이 올라갈 것이며, 똑같은 낮은 코와 가파르게 상승하는 허리 선 .
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Chevrolet Owner GM은 배터리 팩의 크기를 줄이고 무게를 줄이기 위해 배터리 팩의 크기를 줄일 수 있지만, 전기 모터 하이브리드 시스템뿐만 아니라 현재의 가솔린 엔진과 전기 모터 하이브리드 시스템의 일부 유형을 고수 할 것으로 예상됩니다.
이로 인해 전기 전용 범위가 짧아 지지만 GM은 Vauxhall Ampera 형제 차량뿐만 아니라 볼트와 Vauxhall Ampera 형제 차량 모두에 필요한 단계로보고 있으며, 보스는 기존 디자인을 “간단하게 비싸다”고 설명합니다.
GM의 기술 부사장 및 운영 부사장 인 Thomas Sedran은“앞으로 몇 년 동안 100km [62 마일]의 전기 범위를 요구할 것이라고 생각하지 않습니다. “약 30 ~ 50km [18 ~ 30 마일]는 마을뿐만 아니라 외출하기에 충분해야합니다.
이러한 재배치는 Opel/Vauxhall 관리자 인 Karl-Thomas Neumann의 최근 의견과 함께 집계 할 것입니다. Karl-Thomas Neumann은 브랜드의 다음 전기 자동차가“비용을 절감하고 경제성을 제공 할뿐만 아니라 비용을 계속 줄일 것”이라고 확인했습니다. 목표는 영국에서 Ampera의 후임자에게 눈에 띄게 감소 된 비용 라벨을 분명히 추구하는 것입니다. 이는 현재 플러그인 자동차 및 트럭에 대한 정부의 5000 파운드 보상이 공제 된 후 현재 28,750 파운드부터 시작합니다.