Renault 5 Electric Hatch의 핫 알파인 R5 버전 215bhp


알파인은 새로운 Megane E-Tech Electric Crossover에서 빌린 전면 장착 215bhp 전기 모터를 특징으로하는 Renault의 Reborn 5 해치백의보다 강력한 버전을 준비하고 있습니다. 회사의 엔지니어링 상사가 확인했습니다.
프랑스 스포츠카 브랜드는이 10 년 중반까지 순수한 전기 차량으로 전환 될 예정이며 이미 ‘드림 차고’자동차라고 불리는 티저를 발행했습니다. 쿠페 지붕이있는 대형 SUV, 스포츠카 Lotus와 근육질의 R5 Hot Hatch로 개발되었습니다. 우리의 독점 이미지는 자동차가 어떻게 보일 수 있는지 보여줍니다.

새로운 Alpine A110 FACELIFT 2 개의 새로운 296bhp 변형으로 출시되었습니다.

이 회사의 엔지니어링 부사장 Gilles Le Borgne은 Alpine이 Renault 5의 워밍업 버전 일뿐 만 아니라 215bhp를 생산하는 전면 장착 모터를 사용할 것이라고 Auto Express에 확인했습니다. 무게와 기어링에 따라 자동차는 약 6 초의 0-62mph 시간을 제공 할 수 있음을 의미합니다.
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Le Borgne은“꿈의 차고 중 하나는 R5의 파생물이 될 것입니다. Renault의 다가오는 Mégane E-Tech Electric의 더 강력한 전자 모터가 새로운 R5를 뒷받침 할보다 컴팩트 한 CMF-BEV 아키텍처에 적합 할 수 있는지 물었을 때, 그는 다음과 같이 밝혔습니다.“최종 대답은 예입니다. 알파인 자동차. [일반 R5의 경우] 엔진을 단축함으로써 글로벌 설치가 있습니다. 트랙은 R5 알파인에서 더 스포티 한 모양이기 때문에 트랙을 조정합니다.”
Le Borgne은 또한 Alpine이 스포티 한 SUV를위한 4 륜 구동 다중 전기 모터 설정을 개발하고 있으며, 토크 벡터 리어 모터가 포함되어 있지만 R5 Hot Hatch는 독점적으로 전면 구동이 될 것입니다. 핫 해치백을위한 레이아웃.
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R5 Alpine은 CMF-BEV 플랫폼에 제공되는 52kWh 배터리가 200 마일 북쪽으로 제공 될 가능성이 높습니다. 섀시는 MacPherson Struts가 전면에서 예상되며 (CMF-BEV는 CMF-B 플랫폼과 많은 구성 요소를 공유하는 CMF-B 플랫폼과 후면의 멀티 링크 레이아웃을 제공합니다.
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