에 대한 테스트를 확인한 New Ford Focus RS는 Ford Focus RS가 인기있는 Nürburgring 회로에서 테스트를 확인했습니다.
RS-Badged Fast Ford는 3 세대 초점을위한 최고의 전송이 될 것입니다. 자동차는 2016 년에 착륙 할 것으로 예상되며 포드는 그 이름에 합당한 RS를 만드는 데 어려움을 겪고 있습니다.
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소문에 따르면 RS는 새로운 머스탱에서 2.3 리터 Ecoboost 4 Cyl 엔진을 빌릴 것이라고 제안합니다. 머스탱은 305bhp를 생산하도록 조정되지만 RS는 보닛 아래 330-350bhp 지역에있는 것으로 생각됩니다.
Ford는 또한 ST에 이미 사용 된 ‘Revoknuckle’서스펜션을 강화하는 등 RS 포커스의 다른 곳에서 변경 될 것입니다. 자동차는 4WD를 사용하지 않고 현재까지 모든 포커스 모델에 등장하는 전 륜구동 구성을 유지합니다.
포드는 최근 성능 모델에서 FWD와 함께 엄격하게 갇혀 있었고 최고의 FWD 자동차를 관리하는 최고의 FWD 자동차의 배후에있었습니다. 6 단 기어 박스는 거의 피할 수 없을 정도로 사용되며 소문에 따르면 기계적 제한 슬립 차이도 포함될 것입니다.
지난 2 세대의 포커스 R은 핫 해치백 세계에서 전설적이되었으며, MK1은 Quaiffe Diff에도 불구하고 시그니처 토크 조향으로 관리하기 어려운 것으로 인식되었습니다. MK2는 테이머 짐승 이었지만 카리스마 적 볼보 5 기통 엔진을 305bhp를 제공하도록 조정했습니다. 그 이후로, Hot Focuss에서 사용 가능한 전력은 각 연속 세대와 함께 한정판 Focus RS500에서 5 기통이 350bhp를 생산하는 지점까지 향상되었습니다.
현재 Focus ST는 2.0 리터의 EcoBoost 장치를 사용하며 £ 23k에서 시작합니다. BMW M135i는 30 만 파운드에서 사용할 수있게되면 RS가 채울 수있는 포커스 라인업 상단에 명확한 간격이 있습니다. 이 자동차는 M135I, Volkswagen Golf R 및 Mercedes A45 AMG와 같은 싸움을하기 위해 30 만 파운드의 장벽 아래에서 떨어질 가능성이 높습니다.
새로운 포드 포커스 RS Cosworth는 독자들이 가장 원하는 자동차 중 하나였습니다.