에 따르면 몇 년 전 모든 전기 개념을 실험 했음에도 불구하고 Rolls-Royce는 이제 향후 3 년 안에 플러그인 하이브리드 기술을 채택 할 것으로 보인다.
Torsten Müller-Otvos 브랜드의 보스는 회사의 제네바 쇼에서 Car Express에“고객의 요구가 아니라 배출에 대한 법적 정책을 통해 2 년 안에 필수적 일 것”이라고 Car Express에 말했다.
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그는 전기 100EX 팬텀이 왜 이륙하지 않았는지 설명하면서“우리는 전 세계 100 명의 고객에게 자동차를 보여 주었고, 우리가 얻은 반응은 모호했습니다.” 그는“Rolls-Royce는 어떤 종류의 타협도 할 수 없으며, 구매자에게는 재충전 시간과 범위가 모두 허용되지 않았지만 더 이상 문제가되지 않는 하이브리드 기술을 사용하여 수용 할 수 없었습니다.”라고 말했습니다.
모회사 BMW가 이미 전기 모터와 짝을 이루는 4 기통 터보를 사용하는 X5 Edrive에서 곧 출시 될 플러그인 하이브리드 기술을 연구하면서 Rolls-Royce는 곧 이러한 Powetrain에 액세스 할 수 있습니다.
Müller-Otvos는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 이제 완전히 자립적 인 사업이지만, 이와 같은 기술은 BMW 없이는 개발하기에 너무 비싸기 때문에 Rolls-Royce는 아마도 살아남지 못했을 것입니다.”
이런 종류의 기술의 향상된 비용을 반영하기 위해 차세대 팬텀이 가격이 약 4 만 파운드로 상승 할 것인지 물었을 때, 그는 다음과 같이 말했습니다. 고객은 회사의 사람들이며 돈을 위해 무엇을 얻고 있는지 알고 싶어합니다. 이런 이유로 나는 다음 차량에 대해 우리는 시장에서 같은 위치에 머무를 것이라고 생각합니다. 지금까지 우리에게는 성공적이었습니다.”