자동차 보험 적용 시장은 공식적으로 경쟁 보상 (CC)에 의해 조사 중입니다. 공개 거래 사무소 (OFT)는 공개 협의 후에도 여전히 경쟁을 예방, 제한 또는 왜곡하는 시장의 기능이 여전히 있다고 의심된다면 5 월에 CC에 상황을 회복 할 수 있다고 경고했다. 4 개월 후, OFT는 이제 그 일을 확인했습니다.
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OFT 최고 경영자 인 Clive Maxwell은 다음과 같이 말했습니다 :“경쟁은 개인 자동차 보험 적용 시장에서 효과적으로 작동하지 않는 것으로 보입니다. 결합 운전자의 보험사는 지불 해야하는 비용에 대해 약간의 관리가있는 것으로 보이며, 이로 인해 운전자의 비용이 더 높아질 수 있습니다.
“우리의 임시 결정에 대해 공개적으로 상담 한 우리는 여전히 이러한 문제에 대한 빠른 수리가 없으며 경쟁 보상에 의한보다 심층적 인 조사가 적절하다는 견해를 가지고 있습니다.”
원래 시장 연구에서, OFT는 운전자들이 필요한 것보다 2 억 2 천 5 백만 파운드 더 많은 보험료를 지불했다고 마무리했다.
그러나 가장 충격적인 결과를 창출하는 것은 예의있는 자동차와 트럭을 고용하는 비용이었습니다. 종종은 평균적으로 필요보다 무지 한 운전자를 위해 예의 차량과 트럭을 고용하는 데 평균 560 파운드가 더 비싸다고 선언했다. 또한, 수리는 필요한 것보다 전형적인 £ 155의 소중한 사람이었습니다.
영국 보험사 협회 (Association of British Insurers)는 오늘 CC가 업계를 조사 할 것이라는 오늘의 진술을 환영했다. General Insurance 담당 이사 인 Nick Staling은 다음과 같이 말했습니다 :“OFT는 보험사들이 수년간 이해 한 것을 발견했습니다. 고객이 자신의 잘못 인 사고가있을 때 보험사는 후속 청구 비용에 대해 약간의 관리를 받았습니다. 특히, 긴 보험 회사가 신용 기록 대여 자동차 및 트럭에 대한 팽창 요금을 처리했으며, 이는 고객의 보험 보험료가 높아졌습니다.
“극도의 비용을 처리하기 위해 시장의 모든 플레이어의 규제가 필요하며, 우리는 경쟁 보상과 협력하여 시장에 많은 필요한 개혁을 가져 오기 위해 자동차와 트럭 보험 적용 범위를 초래할 것입니다. 소비자를위한 프리미엄.”