Lexus는 ES 300H에 대한 새로운 프리미엄 트림 레벨을 공개했습니다. ES 300H 프리미엄은 10 월에 첫 배송으로 현재 구매할 수있는 이용 가능.
35,750 파운드의 가격으로 Lexus ES 300H 프리미엄은 엔트리 레벨 모델보다 550 파운드에 불과하지만 £ 3,140의 추가 장비를 추가합니다. 표준 기능 중에는 18 인치 합금 휠 (베이스카의 17 인치 품목에서 12.3 인치 항법 시스템, 가열 된 스티어링 휠, 무선 스마트 폰 충전, 가열 된 윈드 스크린 및 자동 와이퍼가 있습니다.
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사각 지대 모니터링 및 후방 교차 트래픽 경보가있는 범위없이 안전 기술이 향상되며 이제 모든 모델에서 표준이 있으며 엔트리 레벨 ES는 10 스피커 파이오니어 오디오 시스템, 이중 구역 기후 제어, 가열 및 전기 조절 가능한 전면 좌석을 얻습니다. 선 루프, Apple CarPlay 및 Android 자동차는 표준으로.
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프리미엄 이상은 F 스포츠에 있으며 훨씬 더 관대 한 기술 및 안전 팩 옵션을 얻습니다. 또한 12.3 인치 화면 및 무선 충전과 가열 된 스티어링 휠 및 “트리플 아이”LED 헤드 라이트가 추가됩니다. 이 팩이 지정된 경우에도 F-Sport의 가격은 39,255 파운드이며, 128g/km의 CO2 배출량은 F Sport가 Kind Company Car Tax Bracket의 28 % 혜택을 얻는 데 도움이됩니다. 더 작은 모델을 넘어서서 F Sport는 적응 형 댐퍼, 특수 바디 키트, 19 인치 휠, 후방 개인 정보 유리 및 자동 폴드 도어 미러를 추가합니다.
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Range-Topping Takumi는 17 스피커 Mark Levinson 사운드 시스템, 헤드 업 디스플레이, 반 아닐린 가죽 실내 장식품, 특별한 “Shimamoku”목재 트림 인레이 및 핸즈프리 킥 센서가있는 전자 테일 게이트를 제공합니다.
Lexus는 계속해서 디지털 사이드 미러를 제공합니다. 그들은 1,600 파운드의 추가 비용이 들었고, 최근 드라이브 중에 발견 한 것처럼, 추가 비용을 정당화 할만 큼 잘 작동하지 않으며, 스크린은 다른 우수한 객실에서 나중에 생각한 것처럼 보입니다.
모든 모델은 하이브리드 파워 트레인과 함께 계속됩니다. 2.5 리터 4 기통 휘발유 휘발유는 전기 모터와 혼합되어 공식 테스트에서 53.2mpg를 약속합니다.
이제 표준 Lexus ES 300H에 대한 리뷰를 읽으십시오.