데이터는 제조사 협회 (Society of Makers)와 트레이더 (SMMT)가 공급 한 Ford Fiesta가 2019 년 영국에서 매우 인기있는 차량의 타이틀을 차지했습니다. 포드 포커스 3 위.
Fiesta는 2019 년에 77,833 개의 등록으로 차트를 1 위, 가장 가까운 경쟁자 인 The Golf (58,994)는 거의 20,000 개의 등록이있었습니다.
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• 2019 년에 새로운 차량 판매는 2.4% 감소했습니다
Vauxhall Corsa (54,239)와 메르세데스 A 급 (53,724)이 상위 5 위를 차지하면서 56,619 개의 판매를 처리했습니다.
가솔린 차량의 판매량은 2019 년에 2.2 % 증가했지만 전체 신규 차량 판매량은 2.4 % 감소했습니다. 감소는 주로 디젤 자동차의 지속적인 감소로 21.8 % 감소했습니다.
아래로 스크롤하여 2019 년 영국에서 인기있는 차량의 전체 10 대 목록을 확인하고 2020 년 최고의 판매자를 검사하십시오…
Top 10 매우 인기있는 차량 2019
1. 포드 피에스타 – 77,833 등록
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처음으로 포드 피에스타는 영국에서 매우 인기있는 차량입니다. 저명한 Supermini는 2019 년에 거의 78,000 개의 등록을 달성하여 가장 가까운 라이벌보다 거의 20,000 명이 더 많았습니다.
2. 폭스 바겐 골프 – 58,994 등록
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2017 년과 2018 년과 마찬가지로 폭스 바겐 골프는 축제 뒤에 두 번째 위치에 있습니다. 독일 해치백은 2019 년에 58,994 개의 등록을 달성했지만 2020 년에는 새로운 골프 MK8이 곧 쇼룸을 강타 할 예정입니다.
3. 포드 포커스 – 56,619 등록
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Ford Focus는 2019 년 에이 리스팅에서 두 번째 위치에 앉아 있었지만 골프 판매가 늦은 급증으로 거의 57,000 개의 등록으로 최종 연단 위치를 만들어야합니다.
4. Vauxhall Corsa – 54,239 등록
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Vauxhall Corsa는 2019 년에 2018 년에 3 위를 차지한 후 54,239 개의 등록으로 2019 년에 한 위치를 떨어 뜨 렸습니다. 그러나 매출은 완전히 새로운 디자인의 접근에 영향을 미쳤을 가능성이 높으며, 2020 년이 더 건강해질 수 있음을 나타냅니다.
5. 메르세데스 A 급-53,724 등록
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거의 54,000 개의 등록으로 메르세데스 A 클래스는 5 번째 지역을 차지하고 훨씬 더 중요한 것은 프리미엄 자랑 권리를 차지합니다. A- 클래스는 2019 년에 BMW 1 시리즈와 Audi A3을 쉽게 팔아 낼 수 있습니다.
6. Nissan Qashqai – 52,532 등록
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Nissan Qashqai는 공식적으로 영국에서 가장 유명한 SUV입니다. 52,532 개의 등록으로 Qashqai는이 목록에서 6 번째 위치를 차지했습니다.
7. 포드 쿠가 – 41,671 등록
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이 목록에있는 포드 쿠가 (Ford Kuga)의 위치는 몇 가지를 놀라게 할 수 있지만 41,671 개의 등록은 영국에서 두 번째로 유명한 SUV입니다. 강력한 12 월 판매는 특히 시선을 사로 잡았습니다.
8. 작은 – 41,188 등록
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미니 판매는 2019 년 동안 변동했지만, 연말에 강한 연말은 41,888 개의 등록으로 상위 10 위 안에 쉽게 표면을 나타 냈습니다. 2018 년에 한 곳이 떨어졌지만 2019 년에는 전년도에 비해 7,000 명이 더 많이 제공되었습니다.
9. 폭스 바겐 폴로 – 37,453 등록
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폭스 바겐 폴로 (Volkswagen Polo)는 2019 년에 9 번째 지역을 37,453 개의 등록했습니다. 폴로가 45,149 개의 판매로 6 번째 지역을 차지한 2018 년부터 실제로 크게 감소했습니다.
10. Kia Sportage – 34,502 등록
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2 년 연속, 기아 스포츠지는 10 위를 차지합니다. 크로스 오버는 34,502 개의 등록에 대해 책임을졌으며, 기아의 옛날은 외부 옵션이라는 것을 보여줍니다.
2019 신규 차량 판매 : 승자 및 패자
아래는 2019 년 영국에서 각 차량 생산이 어떻게 수행되었는지 정확히 살펴보고 2018 년에 비해 등록의 일부를 얻거나 손실을 강조합니다.
MG -13,075 매출 ( +44.49%)
MG의 또 다른 강한 해는 테이블 위에 올랐습니다. 업데이트 된 3 해치백을 위해 1 년의 매출로 성공할 수 있으며 ZS EV를 소개합니다.
DACIA -30,951 판매 (+28.06%)
Value Brand는 더 넓은 제품 범위, 더 많은 엔진 선택 및 시장 선도적 인 가치를 사용하겠다는 약속 덕분에 2019 년에 판매 하락을 역전 시켰습니다.
Lexus -15,713 판매 (+26.67%)
일본 기업의 시장 점유율은 거의 유지되지만 UX에서 오랫동안 기다려온 소형 크로스 오버는 회사가 건강한 판매 증가를 제공했습니다.
포르쉐 -15,257 판매 (+22.67%)
완전히 새로운 911과 광범위한 성능 중심 플러그인 하이브리드 디자인으로 포르쉐는 테이블의 상단 끝에 단단히
알파인 -171 판매 (+20.42%)
새 차를 가진 새로운 브랜드. 판매량은 거의 없지만 증가하고 있습니다. 향후 몇 년 동안 새로운 디자인이 추가로 예상됩니다.
볼보 -56,208 판매 (+11.70%)
스웨덴 회사의 영업 드라이브는 새로운 플러그인 하이브리드가 두껍고 빠르면서 무자비합니다. 완전히 전기 XC40은 2020 년에 성공이 계속되도록해야합니다.
좌석 -68,798 판매 (+9.44%)
Tarraco에서 좌석의 성장을 계속하면서 큰 SUV가 많이 필요했습니다. 새로운 레온2020 년 중반에 소개하면 판매가 한 번 더 급증 할 것입니다.
벤틀리 -1,595 판매 (+3.44%)
벤틀리의 약간의 충돌은 새로운 대륙 컨버터블을 내려 놓을 수 있지만, 2020은 Bentayga 플러그인 하이브리드와 새로운 비행 박차가 쇼룸을 통해 훨씬 더 유익해야합니다.
Toyota -105,192 판매 (+3.21%)
세계 최대의 차량 제조업체의 또 다른 일관된 해. 새로운 유아 크로스 오버가 도착하여 2020 년에 더 강력한 성능을 기대하십시오.
Citroen -50,806 판매 (+2.39%)
C5 Aircross의 1 년간의 매출은 2019 년 Citroen을 검은 색으로 만들었습니다.
KIA -97,323 판매 (+1.63%)
또 다른 적당한 부스트 푸시는 기아를 중요한 10 만 유닛 마크보다 다소 더 잘 추진합니다. 시장에서 가능하면 2020 년에이를 처리 할 수 있습니다.
Mazda -40,148 판매 (+1.38%)
꾸준한 성능을 보존 했음에도 불구하고 일본 브랜드는 새로운 Mazda 3의 소개가 더 큰 판매 증가를 생성하기를 희망했을 수도 있습니다.
지프 6,193 판매 (+1.29%)
대형 판매 수치는 여전히 영국에서 지프를 피하지만,이 작은 부스트는 2019 년 성능 저하 이후 브랜드를 이상적인 방향으로 적어도 지적합니다.
Skoda -75,053 판매 (+0.44%)
Skoda는 2019 년 실망스러운 2019 년 이후 프로그램을 다시 가져 오기 위해 처리 한 브랜드 중 하나였습니다.
푸조 – 80,851 판매 (-0.24%)
3008에 대한 강한 수요와 5008 SUVS는 푸조가 2019 년에 패턴을 충족시킬 수 있다고 지적했다. 브랜드는 실제로 208과 2008이 2020 년에 개선되기를 희망한다.
메르세데스-벤츠 -171,823 판매 (-0.24%)
2019 년의 한계 감소는 메르세데스에게 큰 걱정이되지 않습니다. 쇼룸에서 새로운 플러그인 하이브리드 디자인 뗏목으로 2020 년은 더 밝은 것입니다.
폭스 바겐 -200,771 판매 (-1.16%)
폭스 바겐은 특히 거대한 판매자 인 골프가 교체 될 때 특히 200,000 점을 넘어서 기뻐할 것입니다. 다양한 전기 ID. 여름철 대리점에서 예정된 설계는 2020 년 VW의 초점이 될 것입니다.
BMW -169,753 판매 (-1.33%)
2018 년 WLTP로 인해 일부 디자인이 시장에서 제거 된 후 BMW는 작년에 훨씬 더 나은 결과를 처리했으며 시장 평균만큼 매출 감소를 경험하지 못했습니다.
랜드 로버 -76,546 판매 (-1.75%)
2019 년 JLR의 금전적 문제는 잘 문서화되었으므로 영국 회사는 그 해에만 나오는 것을 기쁘게 생각합니다.
재규어 -36,069 판매 (-2.57%)
플러그인 하이브리드 디자인의 총 부족은 2019 년에 재규어가 상처를 입었습니다. I-Pace는 큰 성공을 거두었지만 판매는 상당히 작게 유지되었습니다.
미니 -64,884 판매 (-3.19%)
Clubman의 안면 성형은 작년에 Mini의 정체 판매를 긍정적 인 수치로 되돌려 놓기에 충분하지 않았습니다. 다가오는 Tiny Electric은 2020 년에 회사의 저축 은혜 일 수 있습니다.
Audi -138,924 판매 (-3.35%)
Audi는 2019 년 Mercedes뿐만 아니라 BMW의 공간을 폐쇄하지 못했습니다. 이는이 브랜드의 큰 파업이 될 것입니다. 완전히 새로운 A3 해치가 올해 수정 될 수 있습니다.
스바루 -2,997 판매 (-4.58%)
2018 년 상당한 매출이 증가한 이후 Subaru의 수치는 2019 년에 레벨을 올렸으며, 브랜드는 시장보다 약간 낮은 시장 점유율뿐만 아니라 시장 점유율이 약간 높아졌습니다.
르노 -59,132 판매 (-4.88%)
판매가 하락했지만 Renault는 2019 년 결과에 크게 화를 내지 않을 것입니다. 두 명의 거대한 판매자 인 Clio와 Captur는 2020 년에 완전히 상쾌 해졌습니다. 올해 큰 성장을 기대합니다.
포드 -236,137 판매 (-7.06%)
영국에서 포드보다 더 많은 차량을 제공하는 사람은 아무도 없지만 2019 년의 Blue Oval ‘s 집계가 다시 떨어졌습니다. 3 개의 하이브리드 파워 트레인 옵션과 함께 사용되는 Kuga의 새로운 버전은 쇼룸에서 필사적으로 필요한 차량입니다.
현대 -83,284 판매 (-7.39%)
노화 제품의 품종은 2019 년에 현대를 다쳤습니다. 그러나 새로운 투손과 I10 Supermini는 2020 년에 더 밝아 보입니다.
로터스 -225 매출 (-8.91%)
저용량의 Lotus는 판매가 시장 평균보다 약간 더 많은 판매가 감소했으며 2020 년까지 정확히 같은 품종을 유지하는 것으로 나타났습니다.
스즈키 -35,065 판매 (-8.97%)
스즈키는 2019 년에 전년도보다 약 3,500 대의 차량을 제공했습니다. 지니에 대한 강한 수요는 2020 년에 숫자가 향상 될 수 있음을 나타냅니다.
Vauxhall -159,830 판매 (-9.85%)
새로운 CORSA는 2020 년 Vauxhall의 낙관론 이유를 제공하며 최근 PSA/FCA 타이 인 하에서 다른 새로운 디자인이 준수 할 것입니다.
Nissan -92,372 판매 (-10.00%)
느리게 판매되는 MICRA에서 10 % 감소한 숫자가 비난 될 수 있지만, Qashqai는 강력하고 새로운 주크는 2020을 향상시켜야합니다.
DS -4,299 매출 (-15.27%)
여전히 프리미엄 선택으로 스스로를 확립하려는 브랜드 인 DS Bosses는 전 세계적으로 판매 진행에 기뻐하지만 영국 수치는 감소했습니다.
피아트 -29,890 판매 (-16.16%)
피아트의 500은 이제 나이를 보여주고, 다양성에서 푼토를 잃는 것은 마찬가지로 판매에 기여했을 것입니다.Slump. 계획이없는 브랜드.
Honda -43,913 판매 (-16.47%)
2019 년 Honda의 실망스러운 감소는 감소했지만, 새로운 재즈와 전기 전기 Honda e의 도입은 2020 년에 낙관론의 이유를 남겨 두어야합니다.
Alfa Romeo -3,413 판매 (-17.98%)
Alfa Romeo는 Mito Supermini를 라인업에서 떨어 뜨 렸으며 2019 년 판매의 슬럼프에 기여했습니다. Giulia와 Stelvio 판매는 실망 스럽습니다.
Mitsubishi -16,199 판매 (-23.43%)
플러그인 하이브리드 자동차에 대한 정부 보조금의 제거는 Outlander PHEV와 Mitsubishi의 판매량을 기록합니다.
Maserati -933 판매 (-28.06%)
Porsche와 같은 라이벌이 그렇게 강하게 해왔을 때 Levante SUV가 포함 된 Maserati의 낮은 숫자.
Ssangyong -1,930 판매 (-29.92%)
Ssangyong 매출은 작년에 감소했지만, 새로운 Korando와 품종에 대한 등급 최고의 보증은 2020 년의 전환을 초래해야합니다.
Abarth -3,448 판매 (-38.77%)
Abarth 판매는 부분적으로 124 Spider를 해당 범위에서 제거하기 때문에 2018 년에 Tumble 가족 구성원을 데려갑니다.
스마트 -4,022 판매 (-47.29%)
라인업에서 연소 구동 설계를 도끼 후 현명하게 감소했지만, EQ 브랜드의 다시 시작하면 2020 년에 사소한 향상이 있어야합니다.
인피니티 -292 판매 (-61.07%)
노후화 라인업은 영국과 유럽 시장 모두에서 2020 년 브랜드의 철수에 앞서 매출이 빠르게 감소한 것으로 나타났습니다.
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