지난 몇 년 동안 차량 시장의 수정 속도가 실제로 일치하지 않았다는 것은 이상한 일이었습니다. 특히 다른 곳에서 상당한 발전으로.
대체 연료, 자율 주행, 새로운 바디 스타일의 확산 및 놀라운 링크 된 차량 기술로 인해 차량 제조업체에게는 더 독창적 인시기가 없었을 것입니다.
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그러나 도로의 규칙은 그렇게 빨리 움직이지 않습니다. 예를 들어, 이러한 하이테크 변환이 진행 중이므로 고속도로 코드는 여전히 관련이 있습니까? 나는 고급 운전자 연구소의 최고 경영자 인 Sarah Sillars가 그렇게 믿지 않습니다. 그녀의 평가는“너무 길고 오히려 피곤하고 크게 무시된다”고 평가였다. 분명히 업데이트가 필요합니다.
그리고 운전 테스트는 여전히 목적을 위해 모양이 있습니까? 예를 들어, 많은 사람들에게 중요한 차량 인 Sat-Nav의 활용은 여전히 시행되고 있다는 것은 놀라운 일입니다. 이번 주에, 우리는 일부 전문가들이 시험이 어떻게 진화하고 싶어하는지에 대해 정확히 참여했으며, 그들의 권장 사항이 밝혀졌습니다.
비디오를 활용하여 새로운 기술을 다루고 악천후에 대처하는 것에 이르기까지 그들은 생각할 수있는 많은 음식을 제공했습니다. 나는 그들의 모든 개념이 더 안전한 드라이버를 만드는 데 기여할 것이라고 믿는다. 그러나 테스트의 궁극적 인 목표가되어야하지만, 당신이 믿는 것을 듣고 싶습니다 – 아래의 의견에서 당신의 생각을 이해해 드리겠습니다.
자동차 보험 적용 범위는 변화를 수락하기가 느려진 영역 중 하나이지만, 이번 주 마찬가지로 이번 주에도 앞서 나가는 소식은 더 투명하게 구매하는 과정, 즉 갱신 통지에 현재 보험료를 포함시켜야합니다. JOT에서는 새로운 비용이 공정인지 아닌지 알 수 있습니다. 시장 표준이어야하는 간단한 개념입니다. 동의하다? 동의하지 않는다? 운전자 파워를 통해 보험사에 대해 무엇을 믿는지 알려주십시오.
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