포드 엔지니어는 자율 차량의 윈드 스크린 위에 표시되는 색상 조명이 보행자 안전을 증가시키는 솔루션이 될 수 있는지 여부를 테스트하고 있습니다. 포드의 목표는 자율 주행 차와 보행자 사이에 보편적 커뮤니케이션 시스템을 만드는 것입니다.
이 시스템은 차량의 의도를 알리기 위해 다양한 조명을 사용합니다. 공공 도로에서 테스트를 수행했으며, 수정 된 환승 커넥트의 지배로 인간 운전자와 함께 테스트가 수행되었습니다. 차량을 자율적으로 보이게하기 위해 운전자는 “인간 카시트”로 위장했습니다.
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• 자율 주행 차에 대해 알아야 할 모든 것
“휴먼 카시트”드라이버는 밴의 컨트롤을 작동하지만 허위 머리 받침을 통해 도로를 모니터링 할 수 있습니다. 그들은 레버를 사용하여 지붕에 장착 된 라이트 바를 작동하여 의도 된 여행 방향을 알리십시오. 이 연구에 따르면 173 명의 보행자 중 60 %가 밴이 자율적이며 신호를 신뢰한다고 믿었습니다.
포드의 엔지니어들은 다양한 색상과 패턴을 실험하여 어떤 조합이 가장 안전한 보행자 반응을 일으켰는지 확인했습니다. 청록색은 가장 유리한 색상 인 것으로 밝혀졌으며, 많은 수의 시험 대상이 제공된 신호에 대한 신뢰를보고합니다.
밴의 그릴과 헤드 램프에 조명이 장착 된 상태에서 추가 테스트는 보행자 신뢰 수준의 변화없이 동일한 결과를 제공했습니다. 직관적 인 보행자/자율 차량 인터페이스를 개발하는 것은 자율 여행을위한 포드의 장기 목표의 일부이며, 회사는 2021 년까지 북미 도로에 완전히 자율 주행 차를 갖는 것을 목표로합니다.
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