6 명의 페라리 세르지오 (Ferrari Sergios) 중 하나가 모나코에서 경매로 향하는 3 백만 파운드의 비용 식별


이 2012 년에 사망했을 때 피닌 파리나 스타일의 홈의 머리에 찬사를 보냈다. 페라리 세르지오는 제한된 실행 스페셜 에디션 슈퍼카. 자동차와 트럭 중 하나가 시계에 200km만으로 경매로 향하고 있기 때문에, 6 개의 세르지오 중 하나를 소유 할 수있는 가능성이 있습니다.
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Sergio는 458 Spider를 기반으로했지만 458 Speciale의 4.5 리터 V8의 상류 버전을 597bhp로 사용했습니다. 결과적으로, 그것은 가장 강력한 자연 흡기 V8 페라리로 만들어졌으며, 488 GTB로 터보 차지로 향하는 것은 결코 이길 수없는 기록임을 나타냅니다.
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이것은 경매에 진출한 최초의 세르지오이며 RM Sotheby의 모나코 판매에서 3 백만 파운드의 최고의 부분을 가져올 것으로 예상됩니다. 이 구체적인 예는 나이지리아 석유 대기업 인 Aluko Kolawole을 위해 개발 된 것으로 보이며, 당시 공장에서 자동차와 트럭에 약 3 백만 달러 (오늘 2 백만 파운드)를 소비했을 것입니다. 페라리가 2015 년 제네바 모터쇼에서 세르지오를 세계에 공개하는 데 사용했던 것은이 자동차와 트럭이었으며,이 특정 차량의 가치뿐만 아니라 희귀 성, 유산 및 가치를 보여주는 거의 1 백만 파운드에 대한 인식이 거의 1 백만 파운드입니다.
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RM Sotheby의 모나코 판매는 매장에서 훨씬 더 많은 놀라움을 가지고 있습니다. ‘현대 클래식’뿐만 아니라 가장 많이 찾는 클래식 중 소수의 사람들이 Sergio와 함께 블록을 가로 질러 갈 것입니다. Ferrari의 ‘Tailor Made’부서의 2011 599 GTO는 대규모 비용 태그를 가져올 것으로 예상됩니다. 이것은이 특정 구성에서 Maranello를 떠난 유일한 페라리이며 당시에는 60 만 명의 스위스 프랑에 공장을 떠나는 가장 많은 비용이 많이 드는 ‘맞춤형’페라리였습니다.
GTO뿐만 아니라 Sergio에 합류하는 것은 1957 Ferrari 250 GT 쿠페입니다. 74 개의 ‘로우 지붕’Boano 쿠페 중 하나는 원래 엔진 시스템과 Ferrari Classiche 인증이 장착 된 장착 된 74 개입니다.
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마지막으로 특징 Greate는 2018 RUF CTR3 ClubSport입니다. 저명한 포르쉐 커스터마이저 인 Alois Ruf가 제작 한이 자동차와 트럭은 포르쉐 기반보다 훨씬 더 포르쉐에서 영감을 얻었습니다. 3.8 리터 플랫 6, 691bhp 및 최고 속도 236mph로, 망치가 모나코에 떨어질 때이 RUF가 만든 자동차와 트럭에 큰 일이 예상됩니다.

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