는 유럽을위한 최신 프로덕션 자동차와 함께 실습을하는 것만 큼 일본의 이상한 점을 찍는 것에 관한 것이 었습니다. 올해 제조업체가보다 글로벌 제품 라인업을 향해 나아가고 있다는 것은 분명합니다. 이는 영국 구매자와 관련된 금속이 많이 있음을 의미합니다. 모호한 일본의 케이 자동차는 물론 여전히 발견 될 수 있지만, 우리는 쇼 플로어에서 상위 5 대의 자동차를 가져 오기 위해 선별했습니다.
1. 재규어 F 형 쿠페
나는 그것이 고정 된 지붕이있는 F 타입 일 뿐이라는 것을 알고 있지만 재규어는이 차를 로드스터와 다른 운전자 중심의 제안으로 투수하고 있습니다. 우선 V8 S 모델이없고, Jaguar는 F- 타입 R로 곧장 건너 뛰었습니다. 즉, 범위 탑 쿠페는 XFR-S 및 XKR에서 542bhp 5.0 리터 과급 V8을 가져 와서 0-60mph를 균열합니다. 4.0 초 만에 스프린트. 본질적으로 더 딱딱한 몸은 더 빠를뿐만 아니라 운전하기에 더 선명하다는 것을 의미합니다. 재규어는 여전히 서있을 계획이 아닙니다. 우리는 F- 타입 R-S가 600bhp에 가까운 파이프 라인에 있다는 것을 배웠습니다.
2. 닛산 블레이드 글라이더 개념
Nissan은 탄도 GT-R Nismo와 Crowd-Sourced의 복고풍에서 영감을 얻은 IDX 개념으로 도쿄의 스포츠카 개념을 재정의하는 데 바빴습니다. 그러나 게임을 실제로 바꿀 수있는 것은 전기 블레이드 글라이더 개념입니다. Nissan의 혁명적 인 델타와 Zeod Le Mans Racers의 뒷면에서 발전하여 넓은 후면 및 좁은 프론트 트랙과 McLaren F1 스타일의 3 인승 레이아웃으로 창문을 기존의 사고로 던졌습니다. Nissan Bosses에 따르면 엔지니어링은 완전하고 꿈처럼 운전합니다. 지금해야 할 일은 비즈니스 사례를 제작하기위한 비즈니스 사례를 구축하는 것입니다.
3. Lexus RC 쿠페
새로운 것이 술집이자 이제 놀라운 RC 쿠페가 증명 된 것처럼 Lexus의 디자인 부서는 무례한 건강 상태에 있습니다. Lexus의 상표 ‘Spindle’그릴은 항상 논란의 여지가있는 신호 였지만 낮고 넓고 근육질의 RC의 코에서 집에서 바로 보입니다. 이로 인해 Lexus는 BMW 4 시리즈와 Audi A5의 진정한 라이벌을 제공합니다. 도로에서 라이벌들과 함께 살 수 있는지 여부는 또 다른 질문입니다. IS의 부족한 엔진 라인업으로 인해 우리는 평평하게 느껴졌지만 RC에는 화력이 소매에 들어갑니다. V6 휘발유 및 300H 하이브리드 모델뿐만 아니라 RC-F가 개발 중이며 450bhp 5.0 리터 V8을 포장하고 새로운 BMW M4 쿠페에 상당히 공포를 줄 것으로 예상됩니다.
4. Honda Vezel
Honda의 새로운 Nissan Juke 라이벌은 2015 년 영국 쇼룸에 도착하면 다른 배지를 착용 할 것입니다. Honda는 1 월 디트로이트 쇼에서 Urban SUV Concept라는 컨셉을 시작했으며, 이는 스타일을 미리 보았으며 운 좋게도 비교적 무모한 상태로 남아 있습니다. 숨겨진 후면 손잡이는 멋진 터치이며 재즈와 동일한 플랫폼을 기반으로하지만 육체에서 상당히 상당히 상당합니다. 작은 SUV가 매주처럼 보이는 시장에서는 2015 년 이이 차를 기다리는 데 오랜 시간이 걸리지 만 고객이 집을 묶을 것이라고 내기 할 수 있습니다.
5. 스바루 스포츠 크로스 컨셉
스포츠 크로스 컨셉을 잃어버린 것에 대해 용서받을 수 있습니다. 스포츠 크로스 컨셉은 다른 스바루 컨셉으로 조용히 시작되었지만 그 뒤에있는 아이디어는 훌륭합니다. 기본적으로 약간 높아진 서스펜션과 슈팅 브레이크 리어 엔드가 장착 된 BRZ 쿠페이며 BRZ를 자매 자동차 인 Toyota GT-86과 차별화하는 데 적합합니다. 스탠드의 일본 대변인은 생산 잠재력에 대해 아무것도주지 않았지만, 이와 같은 분명한 것은 빠르고 쉽게 만들 수 없습니다. 스바루가 필요로하는 흥분의 주입 일 수 있습니다.