완전히 새로운 차량 브랜드의 소개는 항상 흥미 롭습니다. 그러나 지난주 전 세계적으로 Lynk & Co의 소개 – 중국의 거대한 Geely의 직업은 연결된 차량 아이디어를 새로운 차원으로 끌어 올리는 것을 목표로했습니다.
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첫째, Geely Car Group의 CEO뿐만 아니라 대통령 인 Conghui AN은 다음과 같이 인정했다.
• New Lynk & Co 01 공개
그런 다음 Geely Design의 부사장 인 Brit Peter Horbury는 완전히 새로운 브랜드를 생산하는 것이“엄청나게 도전적”이라고 고백했습니다. 말 그대로 빈 종이 조각으로 시작하여 그는 계속했다. 브랜드의 SUV, 01은 적어도 신뢰할 수있는 시작입니다.
물론, Geely의 참여가 중국 유산으로 인해 일부 구매자에게 주로 불리한 선입견을 불러 일으킬 것이라는 진실이 있습니다. Lynk & Co 부사장 인 Alain Visser는이 머리를 다루었 다.“우리는 이것이 가장 중요한 장애물 중 하나 일 수 있다고 믿는다. 중국 자동차와 가짜 제품의 고품질 부족에 대한 이해가 있습니다. 그렇기 때문에 Volvo [또 다른 Geely 브랜드]와의 연계가 매우 중요합니다.”
진실 Lynk & Co는 스웨덴에 차량을 설립하기 위해 그러한 길이로 갔을뿐만 아니라 유럽의 모습을 제공합니다. 유럽의 모습을 제공합니다. 중국에서 판매의 절반이 중국 시장에서 중국 차량이 어떻게 보이는지에 대해 크게 다루었습니다. 이 강력한 방법이 작동하는지 궁금합니다.
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영국인에게 모든 것이 무엇을 의미합니까? 글쎄, 독창적 인 판매 설계 – 공유 기회, 임대 및 대도시 개인의 구독은 아마도 차량 자체보다 훨씬 더 많은 이자율이있을 것입니다. “우리는 자동차가 아닌 이동성을 판매하고 있습니다.” 최근의 데이터가 런던이 2024 년까지 1,000 만 대의 거대로 나타날 것으로 예상되면서 Lynk & Co의 도착은 다소시기 적절할 수 있습니다. 시장이 관심을 가질 것이라고 확신 할 수 있습니다.
Lynk & Co가 성공할 것이라고 믿습니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …