영국은 유럽 연합 국가에서 가장 안전한 도로를 가지고 있습니다.
2018 도로 안전 통계 보고서에 따르면 영국은 작년에 백만 명의 주민마다 28 개의 도로 교통 사망자가 있으며, 이는 EU 회원국 중 가장 적습니다.
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영국, 덴마크 및 아일랜드는 다음으로 가장 낮은 도로 사망자를 가졌으며 가장 위험한 도로는 루마니아, 불가리아 및 라트비아의 도로였습니다.
EU는 작년에 슬로베니아, 리투아니아, 불가리아, 슬로바키아 및 키프로스가 각각 13%, 11%, 9% 및 8%의 하락을 보면서 도로 사망률이 1% 감소했습니다.
2010 년부터 2018 년까지의 전체 연구 기간 동안 그리스는 도로 교통 사망자 (45 %), 리투아니아 (43 %), 포르투갈 (35 %) 및 슬로베니아 (34 %), 그 뒤를 이어 도로 교통 사망자 수가 가장 크게 감소했습니다. EU 전체의 수치는 21%였습니다.
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개선 사항에도 불구하고 작년에 유럽 도로에서 여전히 25,000 명이 사망했으며, EU는 2020 년까지 2010 년의 도로 사망자 수를 목표로하며 2050 년까지 사망자 나 심각한 부상이 본질적으로 없다는 것을 나타냅니다.
이 소식은 EU에 2022 년까지 모든 새 차에 속도 제한 자와 다른 자동차 안전 시스템이 장착되어 있어야한다는 발표에 따라 영국은 브렉 시트 이후 동일한 정책을 수행 할 것으로 예상했다.
도로의 사망자 수를 최소화하기위한 EU 관리 정책에는 인프라 안전 관리에 대한 업데이트, 운송 안전에 대한 투자 및 EU Road에 대한 자금 지원 및 자금 조달 옵션에 대한 권장 사항 및 기술 지원을 목표로하는 안전한 운송 플랫폼의 출시가 포함됩니다. 다른 유럽 국가의 도로 안전 전문가 간의 파트너십을 개발하기 위해 안전 교환이 설립되고“지속적인 트위닝 활동”을 통해 특정 도로 안전 문제를 해결합니다.
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