Nissan을 얻었습니다. Nissan은 새로운 새로운 엔진 쌍과 X-Trail 크로스 오버를위한 완전히 새로운 듀얼 클러치 전송을 공개했습니다. 구매자는 이제 1.7 리터 4 기통 디젤 또는 1.3 리터 4 기통 가솔린 옵션을 갖추고 있으며, 둘 다 이미 Renault-Nissan Alliance 라인업과 Nissan Qashqai에서 다른 곳에서 고용되어 있습니다. Renault Kadjar SUV.
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X-Trail의 새로운 1.7 리터 디젤 엔진은 148bhp와 340nm의 토크를 생성합니다. SUV의 오래된 1.6 리터 4 기통 디젤을 대체하며 6 단 핸드북 변속기뿐만 아니라 전 륜구동으로 공통적으로 제공됩니다. Nissan은 41.5mpg의 경제 기후 수치와 137–143g/km의 CO2의 배출 점수를 선언합니다.
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구매자는 마찬가지로 4 륜 구동으로 새로운 디젤 엔진을 사양 할 수 있습니다. 그러나이 선택은 파워 트레인의 경제 환경과 배출량에 부정적인 영향을 미치며, 가을에서 39.8mpg와 151-154g/km의 CO2가 각각 부정적인 영향을 미칩니다.
Nissan의 새로운 1.3 리터 휘발유는 DCT 기어 박스와 함께 전 륜구동 형식으로 제공됩니다. 성능 수치는 161bhp 대신 158bhp, 240nm의 토크 대신 270nm로 대체하는 1.6 리터 휘발유와 유사합니다. Nissan도 마찬가지로 오래된 엔진의 162g/km의 CO2와 비교하여 145-154g/km의 CO2의 효율성 수치를 선언합니다.
1.3 리터 4 실린더 휘발유 가격은 £ 26,590부터 시작합니다. 전 륜구동 1.7 리터 디젤은 £ 25,795에서 시작하는 반면 4 륜구동 버전은 추가 £ 3,200를 명령합니다. 두 엔진 모두 EURO6D-TEMP를 준수하는데, 이는 비즈니스 차량과 트럭 소유자가 의무적 인 혜택 (BIK) 세금에 비해 4 %의 추가 요금을 방지 할 것입니다.
이제 Nissan X-Trail에 대한 평가를 확인했습니다. 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 이해해 보겠습니다…