에 대한 정부의 공무원이 주요 A- 도로를 활용하는 운전자와 더 높은 비율을 지불하는 고속도로를 볼 수있는 새로운 ‘2 계층’자동차 소비세 (VED)에 대해 생각하고 있습니다. 작은 도로만 사용하는 사람들보다.
번호판 인식 혁신을 활용하는 카메라는 고속도로를 이용하는 운전자가 더 높은 비율을 지불하도록하기 위해 사용될 것입니다.
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이 제안은 정부가 제공 자금 지원 평가의 일환으로 장관이 현재 생각하고있는 많은 선택 중 하나이며, 연료 효율성을 높이는 걱정을 준수하면 재무부의 이익이 감소 할 수 있습니다.
VED는 현재 매년 약 60 억 파운드를 가져오고 있지만, 운전자가 훨씬 더 효과적인 자동차와 트럭으로 전환하여 더 낮은 요금을받을 수있게되면서 이는 가을에 상당히 가을에 예상됩니다.
그러나 AA를 포함한 다수의 자동차 그룹은 이러한 유형의 시스템으로 인해 일부 운전자가 주요 도로에서 가격을 책정 할 수 있으며, 이로 인해 더 많은 혼잡과 여정이 느려질 수 있습니다.
현재 생각중인 다른 제안에는 개인 회사가 관리하는 도로 통행료 도입이 포함됩니다. 연간 세금을 모든 새 차량에 대한 일회성 선불 판매 세로 교체하는 것 외에도 포함됩니다.